Precio de lista desde: u$s23.700
Es la segunda generación de la SUV / Crossover chica de Chery para el segmento B que no reemplaza a la Tiggo2, sino que se posiciona encima por diseño, equipamiento y otros atributos.. Llega importada de China y se destaca por su estética fiel a la última moda de desdoblar ópticas entre DLR y faros principales.
Chery fue la pionera de las automotrices chinas en Argentina. Cuando llegó al país la industria del coloso oriental todavía apuntaba a precio y no estaba a la altura de las principales automotrices. El tiempo pasó rápido y ahora el Tiggo 4 PRO está entre los mejores del segmento B, ya sea por diseño, calidad percibida como por equipamiento. ¿Qué tal funciona, qué le falta, es mejor que la media del Mercosur? Esas dudas y más las podés ver ver en nuestro análisis en el test drive por escrito y en video.
Pequeño utilitario de carácter urbano centrado en el bajo costo de copra y uso, pero gran capacidad de carga volumétrica y en peso.
Pequeño utilitario de carácter urbano centrado en el bajo costo de copra y uso, pero gran capacidad de carga volumétrica y en peso.
Segundo modelo de la marca china develado en Argentina, el T33 es un SUV de 4,3 metros de largo animado por un motor moderno de 1.2 litros con turbo para erogar 143 CV y 204 Nm que son enviados al eje delantero mediante una transmisión doble embrague de siete velocidades,
Foton está presente en Argentina con su pick-up mediana Tunland en una sola versión cabina doble, 4X4 con motor Cummins 2.8 litros turbodiesel que entrega 170 caballos y 360 Nm de torque. La trnasmisión es manual de 5º.
Llegó a Argentina la nueva pickup mediana de la marca china que luce más moderna que sus antecesoras y además se ofrece en versiones de tración simple y 4X4
Hermano mayor del S2, el JAC S3 va directo contra los SUV del segmento B con el estilo lleno de aristas que identifica a la marca, una de las primeras de origen chino que muestra coherencia estética en su gama. El S3 ofrece una mecánica actual con un motor de 1.6L y potecnia adecuada asociado a dos transmisiones, una manual de 6 cambios y otra automática del tipo CVT. En confort el equipamiento es atractivo mientras que en seguridad no supera los dos airbags, pero incluye ESP de serie.
La gama JAC se completa con un modelo 100% para trabajo, el X200, camión pequeño con motor similar al de la pick-up T6 y buena capacidad de carga en su bandeja.
SWM, se establece como una submarca de Shineray en Argentina que se enfoca en productos de mayor refinamiento y que por ahora solo aporta un modelo, el X7. Este SUV grande de 7 pasajeros ofrece un estilo moderno y elegante que como sucede aún con muchos productos de origen chino rinde "tributo" a modelos y marcas de renombre internacional. En el interior llama la atención la pantalla central tamaño tablet dispuesta verticalmente. Mecánicamente ofrece dos propuestas, un 1.8L de 135 CV asociado a caja manual de 5 cambios y un moderno 1.5L turbo de 154 CV y 230 Nm que se canalizan mediante una caja automática de sexta. En ambos casos la tracción es solo delantera.
