Reseña del Audi e-tron GT según nuestros especialistas
Audi lanzó en Argentina su sedán 100% eléctrico y para no dejar dudas de su capacidad, llegó en variante RS, la más deportiva del momento. Mecánicamente ofrece: dos motores eléctricos, uno por eje lo que entrega tracción quattro®, 590 CV (636 CV disponibles por 2s5 con Launch Control), 830 Nm todo para un 0-100 km/h de 3s3. La batería es de 84 kWh, rinde hasta 455 km de autonomía y puede usar recarga ultra rápida con tecnología de 800 voltios.
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Test Audi RS e-tron GT: el misil eléctrico
Un sedán de generosas dimensiones, perfil deportivo y muchísimo poder eléctrico
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