Reseña del Jeep Commander según nuestros especialistas
Desde la llegada de la planta de Pernambuco, Brasil al mundo de FCA (hoy Stellantis) van saliendo cada vez más modelos incluyendo Toro, Renegade, Compass y el nuevo Commander, SUV que utiliza la misma plataforma, pero se coloca por encima de sus hermanos ofreciendo 7 asientos y más status. Mecánicamente se ofrece (por el momento) con el clásico motor 2.0 turbodiesel de 170 CV y rebautizado T380 por los Nm de torque, caja automática de 9 cambios y traccióna las cutro ruedas.
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Test drive
Test Jeep Commander, el de 7 ranuras con 7 asientos
El nuevo SUV se posiciona sobre el Compass por tamaño, equipamiento y cantidad de asientos, ¿vale la pena por su precio?
